Држимо се нашег предузетничког духа „Квалитета, учинка, иновација и интегритета“. Намера нам је да створимо много више цене за наше потенцијалне клијенте са нашим богатим ресурсима, иновативним машинама, искусним радницима и одличним производима и услугама за 2023. Кина Нови дизајн 150кВА Кинески добављач тихи дизел генератор са 120кв, уз 10 година труда, привлачимо потенцијале агресивним цена и фантастичан провајдер. Штавише, наша искреност и искреност нам помажу да стално будемо први избор клијената.
Држимо се нашег предузетничког духа „Квалитета, учинка, иновација и интегритета“. Намера нам је да створимо много више цене за наше потенцијалне клијенте са нашим богатим ресурсима, иновативним машинама, искусним радницима и одличним производима и услугама заКинески генератор звучне заштите и дизел генератор, ослањамо се на сопствене предности да изградимо узајамно користан трговински механизам са нашим кооперативним партнерима. Као резултат тога, стекли смо глобалну продајну мрежу која стиже до Блиског истока, Турске, Малезије и Вијетнама.
Конфигурисање дизел мотора са ваздушним хлађењем може зависити од неколико фактора. Ево седам корака које можете да пратите да бисте конфигурисали свој ваздушно хлађени дизел мотор
1. Одредите своју примену мотора
Један од првих корака у конфигурисању дизел мотора са ваздушним хлађењем је одређивање његове примене. Мотори са ваздушним хлађењем се често користе у пољопривреди, грађевинском сектору, транспорту, другим областима. Познавање предвиђене употребе помоћи ће вам да одаберете праву величину и тип мотора.
2.Изаберите величину мотора
Величина мотора је одређена захтевима за коњску снагу и обртни момент, који ће зависити од примене. Већи мотор обично обезбеђује већу снагу и обртни момент.
3. Изаберите систем хлађења
Дизел мотори са ваздушним хлађењем долазе са директним хлађењем мотора природним ветром. Двоцилиндричним машинама су потребни радијатори или вентилатори. Механизам за хлађење треба да буде у стању да ефикасно одводи топлоту током рада како би се осигурало да се мотор не прегреје.
4.Изаберите систем за убризгавање горива
Системи за убризгавање горива доступни су у различитим типовима, укључујући индиректно убризгавање и директно убризгавање. Директно убризгавање је ефикасније, пружа бољу економичност горива и перформансе.
5.Одлучите се за систем за обраду ваздуха
Системи за обраду ваздуха регулишу проток ваздуха у мотор, што има значајан утицај на перформансе мотора. Проток ваздуха за моторе са ваздушним хлађењем се често регулише кроз филтер за ваздух и систем елемента филтера за ваздух.
6. Размотрите издувни систем
Издувни систем треба да буде дизајниран тако да обезбеди ефикасну контролу емисија уз обезбеђивање да мотор ради на вршним перформансама.
7. Рад са искусним инжењерима
Важно је радити са искусним инжењерима који вам могу помоћи да конфигуришете свој дизел мотор са ваздушним хлађењем у складу са вашим специфичним потребама. Држимо се духа нашег предузећа „Квалитета, перформанси, иновација и интегритета“. Намера нам је да створимо много више цене за наше потенцијалне клијенте са нашим богатим ресурсима, иновативним машинама, искусним радницима и одличним производима и услугама за 2023. Кина Нови дизајн 150кВА Кинески добављач тихи дизел генератор са 120кв, 10 година труда, привлачимо потенцијале агресивним цена и фантастичан провајдер. Штавише, наша искреност и искреност нам помажу да стално будемо први избор клијената.
2019 Кинески нови дизајнКинески генератор звучне заштите и дизел генератор, ослањамо се на сопствене предности да изградимо узајамно користан трговински механизам са нашим кооперативним партнерима. Као резултат тога, стекли смо глобалну продајну мрежу која стиже до Блиског истока, Турске, Малезије и Вијетнама.
Модел | ДГ11000Е | ДГ12000Е | ДГ13000Е | ДГ15000Е | ДГ22000Е |
Максимална снага (кВ) | 8.5 | 10 | 10.5/11.5 | 11.5/12.5 | 15.5/16.5 |
Називна снага (кВ) | 8 | 9.5 | 10.0/11 | 11.0/12 | 15/16 |
Називни АЦ напон (В) | 110/120,220,230,240,120/240,220/380,230/400,240/415 | ||||
Фреквенција (Хз) | 50 | 50/60 | |||
Брзина мотора (о/мин) | 3000 | 3000/3600 | |||
Фактор снаге | 1 | ||||
ДЦ излаз (В/А) | 12В/8.3А | ||||
Фаза | Једнофазни или трофазни | ||||
Тип алтернатора | Самоузбуђујући, 2-полни, један алтернатор | ||||
Покретање система | Електрични | ||||
Капацитет резервоара за гориво (Л) | 30 | ||||
Континуирани рад (сат) | 10 | 10 | 10 | 9.5 | 9 |
Модел мотора | 1100Ф | 1103Ф | 2В88 | 2В92 | 2В95 |
Тип мотора | Једноцилиндрични, вертикални, 4-тактни дизел мотор са ваздушним хлађењем | В-двоструки, 4-тактни, дизел мотор са ваздушним хлађењем | |||
Запремина (цц) | 667 | 762 | 912 | 997 | 1247 |
Пречник × Ход (мм) | 100×85 | 103×88 | 88×75 | 92×75 | 95×88 |
Стопа потрошње горива (г/кВ/х) | ≤270 | ≤250/≤260 | |||
Врста горива | 0# или -10# Лако дизел уље | ||||
Запремина уља за подмазивање (Л) | 2.5 | 3 | 3.8 | 3.8 | |
Систем сагоревања | Директно убризгавање | ||||
Стандардне карактеристике | Волтметар, излазна утичница наизменичне струје, прекидач наизменичне струје, упозорење за уље | ||||
Опционе карактеристике | Четири бочна точка, дигитални мерач, АТС, даљински управљач | ||||
Димензије (ДкШкВ) (мм) | 770×555×735 | 900×670×790 | |||
Бруто тежина (кг) | 150 | 155 | 202 | 212 | 240 |